近日，ESPN記者Baxter Holmes在報(bào)道中透露，此次陰陽合同風(fēng)波無論結(jié)果如何，快船管理層都不會(huì)再圍繞科懷-倫納德建隊(duì)了，后者目前也深知這一點(diǎn)。
眾所周知，自2019年休賽期以來，快船管理層就一直把倫納德視作球隊(duì)的建隊(duì)基石，也就是外界口中的球隊(duì)老大。
但是隨著合作的深入，快船管理層逐漸意識(shí)到，他們根本無法復(fù)制2019年猛龍的奪冠奇跡，再加上倫納德團(tuán)隊(duì)不斷索要游離在規(guī)則之外的特權(quán)，以及倫納德糟糕的出勤率，在這些因素的影響下，快船管理層決定改變建隊(duì)策略，此舉完全可以理解。
對(duì)于快船二當(dāng)家詹姆斯-哈登而言，他可能做夢也沒想到，自己打著打著，咋又要變成球隊(duì)老大了？要知道，哈登剛來的時(shí)候，快船管理層給他的定位僅僅是輔佐“卡椒組合”的三當(dāng)家。
上賽季，保羅-喬治離隊(duì)后，哈登不得不承擔(dān)起更多的攻防重任。如今，由于倫納德即將失去球隊(duì)老大的隊(duì)內(nèi)地位，哈登順理成章地成為了頭號(hào)接任人選。
球迷朋友們覺得，如果快船接下來圍繞36歲的哈登建隊(duì)，他們還有機(jī)會(huì)沖擊總冠軍嗎？歡迎大家在評(píng)論區(qū)留言討論。
標(biāo)簽： 快船隊(duì) 陰陽合同 保羅-喬治 科懷·倫納德 多倫多猛龍隊(duì) 詹姆斯·哈登
